整个休赛期，山东队在阵容方面又进行了全新的调整，首先在教练这种方面进行了大清洗，全新的教练团队共有五人组成，分别是宫鲁鸣、徐长锁、王卫星以及两名外教。而在阵容方面也有不小的补强，哈德森和吉伦沃特的回归让山东队整体实力全面上升，再加上焦海龙也将伤愈复出，山东队的内线和得分点已经有了基本保障。虽然丁彦雨航在第二阶段报销让人倍感可惜，但是如果能够激活刘冠岑和乔文瀚的个人潜能，山东队仍然有稳定排名的机会。
然而在昨天山东队进行的总结大会当中，队长的人选发生了改变，当初的队长贾诚卸任，目前由陶汉林担任正队长，而备受争议的前锋李敬宇担任副队长。很多球迷都表示这样的操作太过讽刺，山东高速再一次将追逐权力的野心暴露无遗。按常理来说教练团队的更换无可厚非，毕竟一朝天子一朝臣，而球员对于每支球队而言最主要的是寻求安稳。即便贾诚在过去一段时间的表现没有达到预期，但最起码也要比李敬宇强出太多，陶汉林担任正队无可厚非，而李敬宇顶替王汝恒和贾诚成为副队长，会让这两名老将的处境极为尴尬。
李敬宇在近两年的表现呈现出了直线的下滑，归队第一个赛季场均贡献10分，个人表现可圈可点。而第二个赛季却只能贡献4.6分，三分命中率也下降到了34%。要知道李敬宇唯一的得分方式就是依靠外线三分，作为一名定点射手，他的突破能力极为薄弱，所以一旦三分命中率下滑，李敬宇在进攻端就变得毫无威慑力。虽然本赛季整体数据略有提升，场均能够贡献6.8分，但是低迷的表现完全难以服众。像贾诚和王汝恒这样始终坚守山东队的老将都没能获得副队长的资格，一直在山西和山东漂泊不定的李敬宇出任这一职务实在有些不妥。
其实队长这一职务虽然没有太多的权限，但是也是一支球队核心力的展现，陶汉林的年龄、阅历以及本赛季的表现担任队长无可厚非，而李敬宇成为副队长绝对有些差强人意。这也从侧面展现出山东高速一言堂的做法，只要自己觉得可以并不会深入的考虑其他球员的感受。贾诚副队长一职被剥夺以后，心态必然产生变化，甚至会影响到他的个人状态，而山东高速显然没有考虑这些细节问题。其实眼下的李敬宇更应该把所有注意力都集中在比赛当中，山东高速对待李敬宇的确不薄，给了他三年的大合同又将其提拔为副队长，如果不用出色的表现回报山东队的信任，势必有些说不过去。
